Il tachigrafo è uno strumento fondamentale per mezzi che superano le 3,5 tonnellate o autobus che percorrono tratte molto lunghe. Monitora la guida, le tempistiche o eventuali anomalie e dunque garantisce la sicurezza dei lavoratori e delle strade: si tratta di dati tecnici molto importanti anche per ricostruire come si è svolto un incidente. L’apparecchio è diventato obbligatorio dal 2006, ma da allora si è evoluto dalla versione analogica a quella digitale.

Una lettera di vettura, spesso abbreviata come CMR (Convenzione relativa al contratto di trasporto internazionale di merci su strada), è un documento essenziale nel settore del trasporto su strada. Questo documento svolge un ruolo fondamentale nella gestione delle spedizioni di merci da un luogo all’altro ed è riconosciuto a livello internazionale per garantire la tracciabilità e la legalità delle operazioni di trasporto.

Il Green Deal Europeo costituisce un piano d’azione ambizioso dell’Unione Europea volto ad affrontare le sfide legate all’ambiente e al clima. Un settore cruciale che richiede particolare attenzione e interventi di rilevanza è l’industria dei trasporti su strada, che gioca un ruolo essenziale nella logistica e nell’economia dell’Europa. La riduzione delle emissioni in questo ambito rappresenta una priorità fondamentale per il conseguimento degli obiettivi di sostenibilità ambientale su scala internazionale.

Il prezzo medio della benzina praticato sulla rete stradale oggi, 30 agosto 2023, in Italia è € 1,951 (in crescita rispetto ai € 1,948 del giorno precedente), mentre sulle autostrade è € 2,025 (in crescita rispetto ai € 2,023 del giorno precedente). La provincia dove il prezzo medio giornaliero stradale è più elevato è Nuoro, seguita da Bolzano e Crotone. È invece a Sondrio che il prezzo medio giornaliero stradale è più basso, poi vengono Ancona e Treviso.

Italia, Croazia, Francia e molti altri paesi applicano tariffe per il transito delle loro strade o autostrade. Austria, Repubblica Ceca e in Svizzera e Slovenia richiedono la vignetta. Fondamentalmente esistono due tipi di pedaggio in Europa: il pedaggio basato sul percorso e il bollino basato sul tempo. Nel caso di pedaggi basati sul percorso, non sempre ti viene chiesto di pagare per l’intera tratta autostradale o di superstrada in cui hai guidato.

Che sta succedendo al tempo in Italia? Questa è la domanda che ci si sta ponendo in questi giorni; giorni in cui al nord l’ondata di maltempo ha causato tempeste, allagamenti, trombe d’aria; a Milano e dintorni alberi sradicati, grandinate violente e invece al sud un caldo terribile e incendi in Sicilia, Calabria e Puglia. Giustamente ci si chiede: ma il meteo veramente sta impazzendo? Tutto ciò avveniva anche in passato?

Andando in macchina nelle ore centrali di una bella ma calda giornata estiva, ti può capitare di osservare quelli che a prima vista sembrerebbero dei veri e propri laghetti d’acqua sulla strada in prossimità dell’orizzonte; mano a mano che ci avviciniamo a queste “pozze” però esse spariscono con gradualità, fino a farti finalmente capire che effettivamente esse non esistono.

Lo scorso 28 giugno il disegno di legge per le modifiche al Codice della Strada e sulla sicurezza stradale è stato approvato. Il disegno di legge, fortemente voluto dal Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini, contiene molti dei suggerimenti e delle idee condivise in vari incontri con associazioni, enti, esperti e addetti ai lavori.

Il tipo di servizio spedizioni “door to door” si occupa dell’intero ciclo di trasporto dalla “porta” del mittente alla “porta” del ricevitore. Il servizio di door to door delivery comprende il trasporto completo, fino all’indirizzo di destinazione finale. In tutte le fasi del trasporto assicuriamo una gestione completa delle merci.